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8 de maio de 2018

A calibragem ideal para pneu de bicicleta MTB

CONFIRA

Neste post falaremos de algumas noções básicas sobre pneu de bicicleta e sua calibragem ideal, detalhes importantes que nos permitirão curtir pedaladas e evitar riscos desnecessários. 

É essencial manter nossas bicicletas em perfeitas condições. Um pneu rachado pela exposição ao sol ou à água, ou simplesmente deteriorado pela passagem do tempo, não é apropriado para rodar com segurança.

Da mesma forma, as características dos pneus que serão montados nas rodas dianteiras e traseiras são relevantes. Devemos levar em consideração a modalidade e o terreno da prática.

A calibragem ideal para pneu de bicicleta

Partiremos do mais básico. Inicialmente nos limitaremos a respeitar as pressões mínimas e máximas indicadas pelos diferentes fabricantes.

detalhe de pneu em post sobre qual a pressao correta do pneu

Encontramos estes números na parede lateral do pneu e eles serão apresentados em formatos muito semelhantes: “Inflate to min. 90PSI (2,5 bar) max. 130PSI (4 bar) “. Neste caso, vemos que é recomendado não rodar abaixo de 6 bars e não exceder o máximo de 9bars.

É importante respeitar esses valores, pois podemos causar danos ao aro, câmara ou pneu.

Uma vez que os nossos pneus já foram verificados e os valores indicados pelo fabricante foram respeitados, está em nossas mãos encontrar as pressões que se adaptam às nossas necessidades para rodarmos de forma confortável e eficiente.

Alguns pontos a ter em mente:

  • Peso do ciclista

Um ciclista com mais peso terá um aumento na pressão do pneu. Como regra geral, a roda traseira será mais exigida nesse sentido, porque suporta o peso do ciclista em grande parte.

homem pedalando em post sobre qual a pressao correta do pneu

  • Terreno liso, seco e duro

Essas características nos permitirão rodar muito rápido se usarmos uma pressão alta, em troca, perderemos aderência. Cada ciclista terá que avaliar seu próprio nível técnico e decidir até que ponto quer abrir mão da aderência proporcionada por uma pressão mais baixa.

  • Terreno plano e úmido

Será interessante optar por pressões um pouco mais baixas do que na circunstância anterior. Obteremos uma aderência extra num terreno macio e/ou lama.

Duas mulheres pedalam em meio a montanhas com a calibragem correta do pneu da bicicleta

  • Terreno técnico, seco e duro

Um ponto de pressão ainda mais baixo tornará a nossa bicicleta mais confortável nas descidas, pois os pneus irão “deformar”, adaptando-se ao terreno e, como consequência, proporcionando maior aderência. Já durante as subidas, teremos mais superfície de apoio na roda traseira, dando-nos mais tração.

homem pratica mountain bike numa subida com curva com a calibragem correta do pneu da bicicleta

  • Terreno técnico, úmido e macio

Nesta situação, podemos manter os mesmos níveis de pressão definidos no exemplo anterior, mas seria aconselhável usar pneu de bicicleta com cravos maiores.

dois ciclistas pedalam em terreno úmido de pedras com a calibragem correta do pneu da bicicleta

Para terminar, vamos mencionar as vantagens que o “tubeless” pode nos oferecer comparado a um pneu com câmara:

  • Sob o aspecto de calibragem, ele nos permite rodar rapidamente com baixas pressões
  • Se adapta ao terreno mesmo com alta pressão, máxima aderência e tração.

Encontre a pressão que mais se adéqua à sua pratica e vamos pedalar!

Álvaro Arias
Vendedor técnico de ciclismo – Decathlon Valladolid

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COMENTÁRIOS (2)

2 respostas para “A calibragem ideal para pneu de bicicleta MTB”

  1. Saulo Rogério disse:

    55psi quanto equivale no posto de gasolina?

    • Gisele disse:

      Oi Saulo, tudo bem?
      Nos postos de gasolina a medida utilizada também é a PSI. Você pode usar 55 também!

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